［正社員］高速道路維持管理作業員

森田緑化は、高速道路で事故やトラブルが発生した際に、 復旧作業に出動する会社の一つです。 事故現場に散乱した車両破片の撤去、損傷箇所の応急対応、 冬季には雪氷対策として凍結防止剤の散布などを行い、 高速道路の安全と円滑な通行を守っています。 これは、社会インフラを最前線で支える、非常に公共性の高い仕事です。 平常時は、サービスエリアやトンネル上部、管理道などの 伐採・草刈り・支障木の除去といった維持管理業務を担当します。 利用者が安全かつ快適に高速道路を利用できる環境を、日々整えています。 業務の性質上、夜勤や緊急出動（土日・昼夜問わず）が発生します。 その分、各種手当は都度支給され、頑張りが収入に反映される仕組みです。 転勤はなく、地域に根ざして安定した生活を送ることができます。 今回の募集は、夜勤や緊急出動をチームで分担し、 作業員一人ひとりの負担を軽減していくための増員です。 現場経験を活かして、 責任あるインフラの現場でしっかり稼ぎたい方。 誇りを持てる仕事に本気で取り組みたい方。 ぜひ、ご応募をご検討ください。

・7時15分：本社に集合し、チームで移動します ・8時：現場到着、TBMとKYKの実施して、交通規制後作業開始 ・10時：小休憩、炎天下の日もあるので、適宜給水をします。 ・12時：お昼休憩　お弁当を食べたり、仮眠をしたりします。 ・13時：午後の作業開始 ・15時：小休憩、今日の作業も残りわずかです。 ・16時30分：作業終了 ・17時：本社に到着して片付け、翌日段取り後解散。お疲れ様でした！

高速道路は、毎日何万人もの人が利用する「社会の大動脈」です。 私たち高速道路管理事業部の仕事は、その大動脈を止めないこと。 言い換えれば、日本のインフラを現場から支える“ソーシャルワーカー”のような存在だと私は思っています。 事故が起これば、昼夜や土日を問わず出動します。 散乱した破片の撤去、損傷箇所の応急復旧、雪氷対策…。 利用者の安全と安心を一刻も早く取り戻すために、私たちは現場へ向かいます。 緊急出動は決して楽ではありませんが、「自分たちが動いたから道路が再び流れ始めた」という実感は、この仕事ならではの誇りです。 時速100キロ近い車が走るすぐ横で作業することもありますので、 危険が伴う仕事であることは、きちんと理解しておかなければなりません。 だからこそ、チームでの連携、徹底した安全管理、そして日々の訓練を大切にしています。 緊張感のある現場ですが、その分やりがいも大きく、手当もしっかり支給されるため、努力が収入としても正当に評価される職場です。 私たちの仕事は、ただ「片付ける」「刈る」「薬剤を撒く」といった作業ではありません。 高速道路を利用するドライバーやそのご家族が、安心して目的地へ向かえる環境を守ること。 サービスエリアや管理道の整備を通して、「きれいで走りやすい」と感じてもらえる道路空間を維持すること。 その一つひとつが、社会を支える大切な役割です。 責任は大きい。 でも、その分、誇れる仕事です。 公共性の高い現場で、本気で働き、本気で稼ぎたい方。 社会インフラを守る一員として、覚悟とやりがいを持って働きたい方。 高速道路の利用者が、今日も気持ちよく道路を走れるように。 私たちと一緒に、この現場を支えていきましょう。